当方格旗在蒙扎的阳光下撕裂空气，赛道边的计时器定格在1小时31分06秒——冠军与亚军的差距，仅有0.018秒，那不是仪表盘上跳动的数字，而是阿隆索在Parabolica弯心前最后一次收油时，轮胎与沥青摩擦出的、几乎可以忽略的热量差。
这是一场属于策略与勇气的决斗。
发车格上，威廉姆斯FW37的引擎轰鸣如低音炮般震动着看台，马萨的起步堪称完美，他的赛车像一颗被弹弓弹出的铅弹，在第一个弯道前便咬住了法拉利SF15-T的侧箱，整个上半场，银蓝两色在意大利的阳光下交替领先，每一次直道尾端的刹车点,都是两位世界冠军级别的车手在毫厘之间互不相让的棋盘。
第43圈，安全车离场的瞬间，战役迎来转折，威廉姆斯选择进站换上一套全新的软胎，意图在最后二十圈用轮胎优势强吃；而法拉利维修区墙上闪烁的指令是：“留在赛道上，阿隆索，守住你的线。” 那是风险与赌博的抉择——旧轮胎意味着每圈要损失零点三秒,但赛道位置意味着领先。
阿隆索没有回应无线电,他只用方向盘上的拨片回应。
最后十圈，马萨的威廉姆斯像一头嗅到血腥味的鲨鱼，在直道上不断拉近与前车的距离，第一段减速弯，巴西人尝试外线抽头，阿隆索用教科书般的晚刹车死死封住内线；第二段Lesmo弯，威廉姆斯强大的引擎优势让两台赛车并排，几乎擦碰，阿隆索在弯心故意多压了半寸路肩，让赛车轻微侧滑,惊险地保持住车头领先。
全场观众站了起来,挥舞着红色的围巾。
最后一圈，Parabolica弯，马萨的赛车已经贴上前车的尾翼，两车相距不到一个车身，出弯瞬间，阿隆索踩尽油门，引擎声浪扯至嘶哑的极限——SF15-T的尾部在颠簸中轻微甩动，但他用左手手腕一个细微的修正，将赛车钉在赛道的右侧，冲线的那一刻，马萨的鼻翼几乎伸进了法拉利的后轮拱,但时钟无情地记录下了一切：
冠军：费尔南多·阿隆索，法拉利。
这是意大利车队本赛季第三场胜利，却可能是最艰难的一场，赛后，阿隆索将头盔摘下，向车队竖起了大拇指，他的头发湿透，如同刚从水里捞出，他在混采区只说了一句话：“当你用尽物理学允许的最后一丝抓地力，你会明白，胜利不是靠赛车赢的，是靠骨气赢的。”
而马萨瘫坐在赛车里，盯着方向盘上的计时屏，久久没有熄灭引擎，他知道，他输给的不是阿隆索，不是法拉利，而是那0.018秒里，一个人对“永不放弃”这四个字的全部执念。
这便是蒙扎的呐喊，也是赛车运动之所以动人的唯一性——它从来不属于最快的机器，而属于最不肯认输的灵魂。
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